Строительная готовность аэродромной инфраструктуры в аэропорту Грозный составляет более 60%
В аэропорту Грозный «Северный» продолжается реконструкция аэродромной инфраструктуры. Общая строительная готовность всего объекта составляет 63%.
Завершены работы по монтажу метеорологического оборудования, а также на контрольно-пропускном пункте и трансформаторных подстанциях.
На данный момент продолжаются работы по монтажу металлоконструкций и оборудования вторых очистных сооружений.
Ведутся пусконаладочные работы на контрольно-пропускном пункте и основной аварийно-спасательной станции, а также осуществляется устройство кабельной канализации для сетей связи и строительство патрульной дороги.
На новом перроне выполняется устройство бетонного покрытия. Выполнено 92% покрытия из цементобетона.
Напомним, что в рамках проекта будет построено:
- новая взлётно-посадочная полоса длиной 3200 метров (спроектированная с учётом сейсмических норм);
- рулежные дорожки и перрон;
- очистные сооружения;
- объекты энергоснабжения;
- аварийно-спасательная станция и контрольно-пропускной пункт;
- периметровое ограждение и патрульная дорога.
После завершения реконструкции новый аэропорт станет крупнейшей воздушной гаванью Северного Кавказа. Его пропускная способность увеличится до впечатляющих 1,2 миллиона пассажиров ежегодно, что обеспечит значительный рост числа регулярных авиаперевозок и возможность приема всех типов воздушных судов.
Аэродром будет способен выполнять до 50 взлетно-посадочных операций в сутки, что почти втрое превышает нынешнюю пропускную способность в 14 операций.
Модернизация аэропорта ведётся в рамках национального проекта «Эффективная транспортная система».
На данный момент продолжаются работы по монтажу металлоконструкций и оборудования вторых очистных сооружений.
Ведутся пусконаладочные работы на контрольно-пропускном пункте и основной аварийно-спасательной станции, а также осуществляется устройство кабельной канализации для сетей связи и строительство патрульной дороги.
На новом перроне выполняется устройство бетонного покрытия. Выполнено 92% покрытия из цементобетона.
Напомним, что в рамках проекта будет построено:
- новая взлётно-посадочная полоса длиной 3200 метров (спроектированная с учётом сейсмических норм);
- рулежные дорожки и перрон;
- очистные сооружения;
- объекты энергоснабжения;
- аварийно-спасательная станция и контрольно-пропускной пункт;
- периметровое ограждение и патрульная дорога.
После завершения реконструкции новый аэропорт станет крупнейшей воздушной гаванью Северного Кавказа. Его пропускная способность увеличится до впечатляющих 1,2 миллиона пассажиров ежегодно, что обеспечит значительный рост числа регулярных авиаперевозок и возможность приема всех типов воздушных судов.
Аэродром будет способен выполнять до 50 взлетно-посадочных операций в сутки, что почти втрое превышает нынешнюю пропускную способность в 14 операций.
Модернизация аэропорта ведётся в рамках национального проекта «Эффективная транспортная система».
